21 мая 2018 года на страницах информационного агентства «Город Nовостей» была размещена информация под названием «Стоят на тротуарах и не дают пройти», в которой сообщалось, что «фуры сетевых магазинов мешают пешеходам в Новокузнецке». Указанная информация была проверена. Сотрудники ГИБДД по различным базам данных нашли данного водителя. Им оказался гражданин, проживающий в другом регионе. И в очередной его приезд в наш город мужчину пригласили для дачи объяснений в отдел ГИБДД Новокузнецка. Он пояснил, что «при разгрузке действительно заехал на тротуар», сославшись на то, что так удобнее. Однако с нарушением при этом согласился и не оспаривает этот факт.
В действиях мужчины усматривается нарушение пункта 9.9 ПДД РФ, а именно – он допустил движение по тротуарам. За данное правонарушение предусмотрена административная ответственность по части 2 статьи 12.15 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях. Санкция данной статьи предполагает административный штраф в размере 2000 рублей.
Госавтоинспекция еще раз обращается к водителям с просьбой неукоснительно соблюдать требования дорожных знаков, дорожной разметки, уважать пешеходов и не двигаться на транспортном средстве там, где Правилами дорожного движения это запрещено. Всё-таки тротуары – для пешеходов, автомобилям – проезжая часть.
Врио заместителя начальника отдела ГИБДД
Управления МВД России по г. Новокузнецку
майор полиции Н.Н. Киреев
© 2023 ИА «Город Nовостей»
8 (3843) 335-003
novosti.n@rdtc.ru
Свидетельство о регистрации средства массовой информации ИА № ФС77-71263 от 17 октября 2017 г.
Правовая информация.
При использовании материалов сайта обязательно наличие активной ссылки на первоисточник. Подробнее о правилах цитирования материалов ИА "Город Nовостей" здесь.
Проект ООО «РЦТК» - безлимитный Интернет в Новокузнецке в офис , домой и в частный сектор. Дешевые тарифы, подключение в короткие сроки.
Комментарии /52
Нет, я за то чтобы был порядок. Но какой смысл привлекать к ответственности наемных водителей при наличии системной проблемы в самих торговых компаниях? Водителям дают транспорт и ставят определенные условия, откуда водитель возьмет какую-нибудь Газель или место для парковки прицепа?
Вспоминать про Марию Ра даже не хочется.
Допускается движение машин дорожно-эксплуатационных и коммунальных служб, а также подъезд по кратчайшему пути транспортных средств, подвозящих грузы к торговым и другим предприятиям и объектам, расположенным непосредственно у обочин, тротуаров или пешеходных дорожек, при отсутствии других возможностей подъезда. При этом должна быть обеспечена безопасность движения.
Допускается движение машин дорожно-эксплуатационных и коммунальных служб, а также подъезд по кратчайшему пути транспортных средств, подвозящих грузы к торговым и другим предприятиям и объектам, расположенным непосредственно у обочин, тротуаров или пешеходных дорожек, при отсутствии других возможностей подъезда. При этом должна быть обеспечена безопасность движения.
(в ред. Постановлений Правительства РФ от 14.12.2005 N 767, от 22.03.2014 N 221)
(см. текст в предыдущей редакции)
Вот и думаю за что штраф сам каждый день магазины обслуживаю. И спину рвать не намерен.
Допускается движение машин дорожно-эксплуатационных и коммунальных служб, а также подъезд по кратчайшему пути транспортных средств, подвозящих грузы к торговым и другим предприятиям и объектам, расположенным непосредственно у обочин, тротуаров или пешеходных дорожек, при отсутствии других возможностей подъезда. При этом должна быть обеспечена безопасность движения.
Вспоминать про Марию Ра даже не хочется.
Вспоминать про Марию Ра даже не хочется.
Нет, я за то чтобы был порядок. Но какой смысл привлекать к ответственности наемных водителей при наличии системной проблемы в самих торговых компаниях? Водителям дают транспорт и ставят определенные условия, откуда водитель возьмет какую-нибудь Газель или место для парковки прицепа?
У а так закупаться как вы, не каждый способен, рад за вас
Нет, я за то чтобы был порядок. Но какой смысл привлекать к ответственности наемных водителей при наличии системной проблемы в самих торговых компаниях? Водителям дают транспорт и ставят определенные условия, откуда водитель возьмет какую-нибудь Газель или место для парковки прицепа?
Мало того, что по городским дорогам, в нарушение ПДД, гоняют огромные фуры, теперь пусть и по тротуарам ездят?
Мало того, не смотря что ставят машину к окну, так еще и расставляют по тротуару поддоны с товарами и по долго!
А со двора есть подъезды для разгрузки, через них 50 ил 60 лет разгружали.
Мало того, не смотря что ставят машину к окну, так еще и расставляют по тротуару поддоны с товарами и по долго!
А со двора есть подъезды для разгрузки, через них 50 ил 60 лет разгружали.
После 22:00 комментарии принимаются только от зарегистрированных пользователей ИРП "Хутор".
Авторизация через Хутор: