Дефицит автобусов с Запсиба на Ильинку вынуждает новокузнечан часами стоять на остановках

Спасибо за совет, Сергей Николаевич!

Реально таког раньше не было с транспортом.

Если нет денег на хлеб, покупайте пирожные.

Ну а что вы хотели?
Половина автобусов разбитые стоят в депо!
Те что есть на ладан дышат! Чинить не на что, да и не кому. Водителей нет.

Если мер будет жить на Звездунова и ездить пассажирским транспортом, транспортная реформа перестанет буксовать

Мне вот интересно, есть ли ответственные лица за разработку, внедрение и проведение транспортной реформы? Если есть, то им только премии положены или еще и предусмотрена ответственность? Как можно привлечь к ответу за это безобразие и бардак?

Раньше не было проблем и с грузчиками. 500 рублей час уже. И еще может не быть в наличии грузчиков. Их не хватает. Цены растут. В Красноярске уже минимум 600 грузчики. За монтаж метра забора берут уже минимум 1000 - и это те, кто не наглеет. А еще недавно за 300 работали. Наглые летом брали по 2500. Сотни тысяч в месяц обычный работяга на заборах поднимал. Совсем не хватает работяг во всех сферах. А водители - это именно работяги. И в Новосибе уже 30% нехватка водителей, а еще недавно не было ее. Уже так же матерятся все на свои маршрутки, как у нас на Питеравто.

Предлагаю новый формат передачи "Утро с мэром". СНК на своей малолитражке прихватывает пассажиров с остановки и везёт их на работу. Ну а РЕБ весело комментирует, падая с кресла от смеха.

А может уже пора мешалкой по ...?

На минуту представь, что хотябы треть пассажиров пересядет на личный транспорт.

Зачем ему переезжать со своих хором????

Ситуация с транспортом просто ужас, всё дело в руководстве кальмаров

Так 91 теперь по новому маршруту ходит - Тырган-Звездова.

Заодно пассажиры задают волнующие их вопросы.
А начало поездки как в передаче такси на ТНТ. С цветомузыкой и музыкальным сопровождением.

Это ни на что не повлияет. Нужны водители. Вы представьте что это за работа. Вставать в несусветную рань. Надо быть трезвым - сразу многие отпадают))) Работаешь ты там не 8 часов, как в офисе. Поехал в час пик. Дальше у тебя перерыв - фактически же ты остаешься на работе. И к вечеру опять за руль. Да это адский график. А если в туалет приспичит - рейсы то длинные. В лучшем случае придется одевать памперс и под себя ходить - очень сомнительное удовольствие. А теперь подумайте готовы ли к такой работе маменькиным сыночки, которые в комп рубятся и мечтают стать блогером-миллионником. Вопрос риторический.

Серьёзно?))) Прям перестанет буксовать?))) Вы хоть бы не смешили.. если мэр будет жить даже на краю географии ( типа Пурги) ,то за ним приедет персональный Крузак. Утром и вечером. А как там холопы добираются до дома, работы, по делам, ему( мэру) не интересно

ирокез?

Масло на колбасу приходится намазывать. На хлеб не остаётся...

Сколько лет еще будут устранять проблемы с транспортом?

Нехватка водителей, это следствие, а не причина. Причину никто решать не хочет. А вот если заставить отвечать за косяки, пусть даже не по закону, а по людски, то дело сдвинется с мертвой точки.

При таком количестве жалоб эту реформу должны уже отменить, но этого почему-то не делается...
Значит у этой реформы есть глубинные цели, о которых мы можем только догадываться...

А помните как все начаналось... "Город поехал по новому..." и т.д.
novokuznetsk.ru/2020/12/08/gorod-poehal-po-novomu-mer-novokuznetska-podvyol-itogi-transportnoj-reformy/

Сколько лет еще будут донастраивать эту реформу???

Этой зимой будем мерзнуть на остановках, потому что не хватает водителей???

Если недоштат водителей -50%. Тогда надо поднять стоимость проезда и зарплату водителей на 100%.
И кассиров в каждый автобус. Иначе опять будут без оплаты ездить. Валидаторы убрать. ВОДИТЕЛИ НЕ ДОЛЖНЫ ОБИЛЕЧИВАТЬ.
*Это сильно отвлекает водителей от вождения и нарушает психику, т.е. влияет на безопасность перевозок.

Ему давно пора на покой!!! И призвать к ответу за всё!!!

Прошло 3 года - диджей купил новую машину, ряха подросла, ещё жирней стала, очереди на остановках стали еще больше.

Пока работяги не вернутся с СВО. Пока не потратят большие деньги, что там заработали, и не пойдут искать работу. До этих пор проблемы с транспортом будут острейшие. И даже потом не станет, как раньше. Водители выходят на пенсию, а молодежь не идет в водители от слова совсем. Вы видели за рулем молодых парней? Да там одни джамшуты да пожилые русские дядьки.

Что-то я упустил момент про женщин-водителей. Все-таки запрещено им работать на автобусах? Есть какие-то нормы с советских времен, запрещающие это? Все-таки женщины получают меньше мужчин, и для них зп водителя Питеравто была бы нормальной суммой. Кто в курсе?

Почему тогда в такси водителей хватает, на разрезах хватает? Может дело в зарплате? Можно еще за счет ПитерАвто обучать с нуля желающих работат, выделять им служебную квартиру, увозить и привозить их из этой квартмры к гаражу, кормить бесплатно

Это не реформа, это катастрофа. Зведанутая морсая катастрофа.

Из тоже берут.

Пока бабы новых водителей не нарожают.

Мобилизованные и контрактники освободили места на разрезах. Туда ринулись те, кто работал на автобусах. А какого-то запаса-резерва водителей нет. В ПАПах вечно была нехватка кадров. Не стояли очереди даже на маршрутки. Здесь спасти ситуацию мог бы приток молодежи - а молодежь такую работу презирает. Вот и тупик. А такси совсем другое. Такси - для многих подработка. Вышел на пару часов когда захотел. И то не сказать что такси с избытком. Вон какие пошли цены на такси бешеные, и еще постоянно пишет ожидание 10-15 минут. Тоже есть определенная нехватка водителей.

Ну что скажешь, Кальмар .Ответь народу...

Кто знал, что жизнь изменится? Что возникнет нехватка рабочих рук? Что наложат санкции? Что импортозаместиться не получится? Когда отечественный автопром научится производить качественный общественный транспорт? Одни вопросы.

В такси тоже нехватка водителей, на разрезы из каждого утюга предлагают трудоустроиться за сотку в месяц. Везде нехватка.

С 18 квартала на Ильинку только 91. Можно пересесть на 89 на Березке, но он ходит раз в час. Тот же кальмар, но другим боком.

А водителей почему нет?

Сам прикинь, на троллейбусах значится разрешено, а на автобусах запрещено что ли? Не идут туда ни женщины ни мужчины. Посмотри сколько молодых пацанов сейчас в магазинах на кассах сидят, да в супермаркетах покупателям проходу не дают. Зачем идти на такую ответственную и тяжелую работу когда те же деньги можно заработать в теплом и относительно спокойном месте. Потом ведь водитель должен обладать мастерством, этому учится надо и практиковаться. Сейчас дефицит не только водителей автобусов, попробуй токаря найди или хорошего сварщика. Все же хотят типа "бродить по Манхэттену и с Деми Мур делиться секретами" реклама красивой жизни свое дело сделала. Пора менять приоритеты и возрождать престиж рабочих профессий

Главная причина катастрофы - отсутствие кондукторов. Перевозчику надо умных менеджеров и экономистов привлечь.
Очень прибыльный бизнес. Наверное самый доходный и вечный. Недаром "автолайновцы" бились за него.
Стоимость проезда и уровень зарплаты водителей поднимать надо. Надо поднимать циклично. Иначе придётся поднимать резко на 100% (как сейчас требуется). Водители общественного транспорта - должны стать самыми высокооплачиваемыми работягами.

Дядя петя, ты дурак? Какие и на что пересадки из Заводского в Новоильинский?? Через вокзал ближайшая...

только так, наверное

все по плану.

А теперь слово мордатому! Что прячется опять?!

Да ты что, какая неожиданность! Фамилии назвать?

Интересный экскурс в историю! Вот только с автором этого опуса, по моему, какая то история приключилась? Не припомните?

Может стоит обратиться к Бастрыкину?

Это как летать из Воронежа в Сочи через Москву

Про ситуацию с автобусами уже не в сити н писать нужно, а на центральное ТВ.

А представьте зимой в -30 так отстоять. И да, те кто ноет что зачем вы лезете в другие районы. Ну в Ильинке 40тыс работоспособного населения. Все должны в магазинах и жкх работать? В мтп2 немал волителей и путейцев с Ильинки. Половина точно

Трамвайчик в Ильинку б не помешал. Трамвай в эксплуатации дешевле автобуса, не зря интервал 5-10 минут с утра и до ночи у них обычное дело. Ну 20 мин совсем поздно ночью. Но не 50 минут в час пик.
Трамвайное сообщение просто необходимо. Вместо стел, реконструкции скверов на Парусе

Но самое интересное, за три года так никто и не решился написать к вышестоящим...

Раз в час это в будни и то не всегда. В выходные он ходить чуть ли не как электричка на мундыбаш по частоте

Езжай к себе на Родину джамшут страну поднимай чем тут свои порядки устанавливать

Сегодня с 13-го м-на с 7.20 в течение 40 минут ни одного! 17-го. Это просто ужас. Кто ответит за бардак? Г-н министр транспорта, который приводил наш город в пример, как один из лучших с транспортной реформой? Я тогда писала на адрес этого г-на запрос, ответ спустили по инстанциям до уровня министра по транспорту Кузбасса. Там ответ на 3-х листах. В итоге стало еще хуже с тех пор. Вся переписка в наличии, если интересно. Толку только не то, что ноль, а в минус ушли. Уважаемые горожане! Давайте устроим флешмоб. Завалим министра транспорта России своими претензиями. Один в поле - не воин. Возвращать маршрутки в город. Там хоть и проезд был за наличку, но не 468 руб., как у меня сегодня, чтоб добраться до нужного мне пункта в 8 утра, после 40 минут ожидания автобуса

Ну вроде же составляли какие то письма в приемную президента... Не знаю чем дело кончилось... Была бы прямая линия, думаю завалили бы этой темой, начали бы звонить всем городом сразу туда. Сил это терпеть уже просто нету ни у кого!!!!!!

Да какая там Ильинка с Запсибом о чём вы говорите тут с вокзала до цирка не уехать по пол часа ждёшь автобус этих грёбаных синих

Ох морозы скоро начнутся посмотрим как они будут выкручиваться когда народ от обморожений по судам побежит на них заявлять а ведь ещё есть дети и пожилые люди ждущие транспорт на остановках по сорок минут

.... а побегут ли?!

Ох уж эти сказки! Ох уж эти сказочники!

наивный чукотский маЛчик.

До реформы все было норм. И до реформы ВСЕтранспортники ездили бесплатно в автобусе, даде мттпшникии путейцы

может таки выставить РЕАЛЬНОЕ расписание - что бы люди знали к какому времени приходить на остановку ??
и это вопрос не только питеравто ... у нас уже и тролейбусы своё время пропускают

Главная катастрофа не в отсутствии кондукторов, хотя и это важно учитывая местный менталитет, катастрофа в терминологии и способе мышления. Практика показывает, что "умные менеджеры и экономисты" - это нонсес. Привлекать надо умных, знающих и болеющих за дело людей, по русски это называется честные и грамотные руководители. Вот тогда будет успех.

За такие зарплаты на автобус это дно работать по 16-18 часов 2-2 зимой всю смену работать при температуре 10-12 градусов тяжковато да ещё и за кондуктора выполнять бесплатную работу вопрос ещё по режиму труда и отдыха почему ГАИ всё служебные автобусы проверяют а Питер авто почему не подлежит прлверке

Это же не муниципальный транспорт - гнать такого подрядчика в шею!

открывальщик ты бедовый...

извините а кто крайний

Пам, пам, парарам!!!! Папарам пам парарам! Сережа молодец

А вот к этому народ потихоньку и подводят. Выйдет главный с суровым лицом. Скажет: ребята, стоимость проезда надо повышать, и не на 2-3 рубля, а на 30-40, и возвращать кондукторов, т.к. народец нам достался несознательный.

Если заблудился в лесу, иди домой))))

Такси кальмары тоже угробили. Сегодня 20 минут ждал такси по центру от Архимеда до Универмага, в 12.01 отменил, два раза цену повышал, так никто и не взял заказ! Пошел пешком.

от ситимола до вокзала порой приходится стоять по 20 минут и где ваши тролейбусы

Синие тоже ездят вонючие и набитые,но мало того,,еще и час ждать надо.Пазики через каждые 5 минут ездили куда хош.

Таксисты почти не используют Maxim. Юзайте Uber.

Точно так же и рассуждает наш мэр!

А вот это наглость. С какого лешего лодыри с мттп должны бесплатно ездить?

Напоминает. Питеравто уже в пути в Новосибисрк )) Наших тоже в СМИ прессовали, типа маршрутчики плохие, а питеравто будут хорошие, комфортные и т.д. ит.п. лапша по ушам ))

А ты кондючку спросил, она пойдет работать в Питерские автобусы? Это тебе не тепленький Пазик, где можно в мороз в кофточке сидеть и у печки опу греть))) Тут пока салон пройдешь, околеешь, да еще всякие льготники нервы вымотают. В маршрутке то все подряд платили.

До санкций он был нормальным,после принятия санкций в процессе скатился на дно ещё ниже яндекса, так и не став одноимённым нормальным сервисом который развивается в европейских странах.

зреть надо в корень. раньше мишка возил гришку. гришка мишке платил за проезд. мишка налогов не платил и не содержал административно-управленческий персонал. сейчас налоги и содержание ауп легли на плечи водил. грошик стал тяжел. кальмары-кровопийцы норовят на сухари водил посадить. а надо отказаться от нынешней системы администрирования . и все. расторгнуть с питербандой несколько контрактов . оставить только в пределах их нынешних мощностей по автобусам и водителям. новые контракты выставить по одному маршруту. не чохом как для питеравто. и произойдет чудо- чудное . из ниоткуда возникнут предприниматели и перевозки наладятся. только не надо кошмарить бизнес. и всего делов то.

Об этом сразу говорили ребята оплачивайте проезд, берегите то на чем ездите это нужно в первую очередь вам. Но большинству было плевать, валедаторы это же не кондуктор, можно и бесплатно проехать. Ну вот, покатались три года бесплатно и приехали, ни запчастей, ни водителей. Оказывается, что поговорка про бесплатный сыр в мышеловке работает

думает,на кого это свалить

На своей улице?

Они есть с круглыми мордами и медалями

предлагаю г-ну Кузнецову постоять часок на остановке,когда мороз начнется, может какие то кардинальные идеи в голову придут...заодно и с людьми пообщается

Мешалкины его на новый срок выбрали.

Срок новый начался,будет ныть лет пять

С запсиба до ильинки,какие пересадки?Ты что чучмек?

Ты за себя бухти

А глаз не оторвать

Тебе платит город,кондуктор недоделанный

А как он город миллионник собрался сваять?

А работающих пенсионеров продолжают наказывать.Рублем.

ага, если бы 2/2 работать)) без выходных будешь ишачить)) и попробуй не выйди, премии лишат.
я же говорю, такого ахтунга, даже на самых конченных маршрутках не было! даже самый борзый владелец маршрутки, себе такого не позволял.

Это надо такой бред написать и так много уснуть можно)))) Как же наши водители раньше работали ведь время работы не изменилось а автобусы были вовремя)))

Грамотно замутили.

Купи раз такой умный

Так могут только бабы рассуждать это им нужен и перерыв и туалет и график 2/2 . А мужикам туалет не нужен , и графика у водителей автобуса 2/2 не было . Все-таки работа и должна делиться на мужскую поэтому и женскую

Как ты за........тупица

Зарплата водителей от этого не зависит вообще!!!!

мы поняли куда ты гнешь,угомонить.

Это ты на лыжах сейчас пробежал,пока тепло.

Зайцы были всю жизнь на любом транспорте при этом нам не мешало получать свою зарплату

Кальмар по их рейтингам занимает место в десятке лучших меров страны! Так что кушаете с подбором ещё пятилетку.

Надо заключенных привлекать к управлению автобусами раз нет водителей. Ну осудденных за небольшой и средней тяжести. Откатал смееу, на конечной в автозак сел и обратно в колонию

В Питеравто и кондукторы не хотят работать. Еду в 5 маршруте с вокзала. Кондуктор прошла салон на один раз и села на место. Заходит куча народа на Дом Быта, она сидит, на Сити-молле заходит ещё больше - она сидит. Мы, с рядом стоящими пассажирами переглядываемся в недоумении. Она ловит наши взгляды и говорит: "Там человека 2- то зашло?"!!! Мы в шоке. Цирк, народ в автобус уже не входит и она говорит:"Мне платят не за проданные билеты, а за часы. Да и, вообще, сколько они платят, можно вообще не обилечивать". Не знаю сколько там кто получает, даже интересно стало. Но, похоже, дело не только в отсутствии рабочих рук, но и в организации работы в транспортной компании..

Не работай, если считаешь, что тебя наказывают. Сейчас, то по любому пенсию работающим пенсам платят, только не индексируют, но при увольнение восстанавливают индексацию. А при союзе работающие пенсы не получали пенсию, работали без пенсии, и не кряхтели как ты. Если конечно зарплата была выше пенсии

А моя зарплата зависит исключительно и только от оплаты за проезд. Поделись ноу-хау, где ты нашёл дополнительный источник дохода? Может автобусники в обеденный перерыв калымят, или газом приторговывают?

Самое плохое в этой реформе, что маршруты и графики составляли люди, которые сами на автобусах не ездят. В центре автобусы, троллейбусы ездят друг за другом пустые. Из отдаленных районов через 15-20 минут график. А если чаще, то этот маршрут неудобный- экскурсионный. Я сужу по Новоильинскому району: утром 80 и 87 в графике через 18-30 минут, естественно они набиваются под завязку, потом в 8-9 часов зачем добавляют их количество. Но ведь каждому, кто живет на Ильинке и работает в центре ясно, что самое востребованное время уехать, это 6-7.30. Работы обычно начинаются с 8, студенты едут к 8, а автобусов в это время нет. Есть 81 почаще, но кому он нужен то? выходить на полчаса раньше, чтобы кататься по Ильинке? Вот все и идут на 87 и 80, которые чуть быстрее едут

да когда же закончится этот беспредел!!!!! вечером не уехать из центра на запсиб даже с пересадками, мэр хватит нести пургу, исправляй ситуацию

Ура кальмарской реформе синёбусов!

Ты кальмара не отмазывай. При чем тут грузчики и новосиб

Ты родителям своим ТЫКни,ещё один советник

Не легаты в студии 3 4 5

имхо:

А может быть весь общественный городской транспорт сделать условно бесплатным, раз некоторые не хотят платить за проезд.
Ввести обязательный однопроцентный транспортный налог со всего взрослого населения , включая и пенсионеров. ну и из бюджета тоже можно подкинуть транспортникам.
Один процент в месяц из зарплаты в 30000 - это 300 рублей.
Это много, или мало ?
Экономисты могут посчитат, выгодно это, или нет ?

В Люксембурге из-за пробок на дорогах,
весь общественный транспорт сделали бесплатным.

Тоже вижу, что некоторые пассажиры едут бесплатно.
Контролёры на линии - это очень редкое явление.
Бесплатный общественный транспорт есть в некоторых городах мира.

Ну, они вахтовикам-то хорошо платят только местным водителем, платить не собираются и график, конский, от которой точно можно ноги протянуть таким графиком или куда-нибудь заехать с людьми, вот это график у них там выходных не проходных.

оспорю и лехко. налог за воздух - это в Незнайке на Луне. Так и со всем взрослым населением, половина которого ОТ не пользуется.

Так всю жизнь водители с такими графиками так работали и не плакали , а сейчас прямо хотят на попе водителям сидеть и график 2/2 и ещё что бы платили не жирно за что)))) Мужики водители которые всю жизнь за баранкой вот таких надо брать а не нытиков ногти красищих

А ты не ной, нытик.

Вот возьми и со своей зарплаты и отстегни а остальным они не нужны если они ездить не умеют постоянно автобусы бьют на ровном месте кто им платить будет. За техническим состоянием тоже следить надо но они там тук тук все вот за такое они и сидят без зарплаты знакомый слесарь все рассказал . Причем тут проезды если они автобусы бьют кто их за свой счет делать будет! Если водители от Бога поэтому и без премии

Поэтому и текучка у них стукнут и УВОЛЬНЯЮТЬСЯ быстрее

Нужно не только с питеравто вопрос решать, но и с тем человеком что их активно нахваливал пару лет назад, а сейчас ответственность за проблемы на других перекладывает.