Контракт с «Питеравто» на выполнение в Новокузнецке автобусного маршрута №87, похоже, тоже пора расторгать

Нам всем пора расторгать контракт с ....

да их давно пора всех разогнать из города! такого бардака даже в 90е не было, когда все АТП развалились. если даже маршрутки не вспоминать, 87 это был ПАПовский маршрут, нормально ездил, всегда по графику!

И жирного петуха Новохацкого выпнуть!

Гнать от сюда Питер этот метлой

и Новохацкого выпнуть!

Всем очевидно, что перевозчик не в состоянии выполнять перевозки в контрактном объеме. Вопрос к "транспортным реформаторам" - кто будет отвечать за их делишки? Вы ждете президентских жалоб и обращений на прямую линию?

А по вашему мнению кто должен ответить, если вы заказали диван, а его привезли только через 4 мес., а потом обивка лопнула?

Вон из города, прохиндеи!!!

Новохацкий просто .... .

Верните бесплатный проезд транспортникам в автобусах. До реформы я ездил по удостоверению, сейчас с этим питеравто я должен платить

Верните 5 маршрут по фесковской!!!

Надо написать Быстрыкину!

Гнать не надо, надо дать им столько маршрутов, сколько они в состоянии обслуживать. Сейчас ситуация - чистый "кейс для ФСБ" - разбазариваются муниципальные деньги, а фактические услуги не оказываются (автобусов нет).

С Кальмаром с Кирова,71..

Корень зла в транспортной реформе- изменение сложившихся маршрутов в угоду проведения конкурсов под одну компанию. Реальных оснований смены маршрутов нет: новых дорог, других видов общественного транспорта и пр. Дополнить новыми маршрутами - да, повысить комфорт пассажиров через повышение требований к автобусам - да, оплата картами - да. Монополия одной транспортной компании - нет. Город посажен на одну иглу. Зачем? Постоянные посадки чиновников за взятки подсказывают ответ.

У нас с пазиками-то справиться в городе не могут, а вы хотите подвинуть такую компанию....

Очень похоже что все их мнения и т.д. - не что иное как спущенный сверху текст для озвучивания населению

66 и 25 тоже

Пусть будет милым для своей жены. А для горожан, если взялся за такую работу, то пусть будет профессионалом в своей работе, И это как минимум. Пока мы видим в точности до наоборот.

88 маршрут тоже безобразно ходит. На конечной ЦВТИ порой собирается до 40-50 человек. Специально считала.Много народа едет в психбольницу на медосмотр, кто-то едет в протезный. Это единственный маршрут, который едет в город. 89 автобус ходит с очень большим интервалом от 1ч утром до 2-х часов днём. 88 автобус порой не ходит по 4 маршрута подряд. Часто стоят на конечной по 2-3 автобуса, но по графику не едут. Либо вообще проезжают мимо не забирая народ с конечной остановки. Начинаешь смотреть по интернету, показывает, что ушёл по графику и народ забрал. Пробовала звонить в Питеравто. - "Ваша заявка принята, ответ в течении 10 рабочих! дней"! Да я сейчас хочу узнать где ваши автобусы, почему проезжают мимо не забирая народ на конечной!"
И не говорите мне, что за это время можно спуститься вниз на Островскую и сесть на нужный маршрут. Пешком идти вниз 25-35 минут, это если быстро идти. Потом, я вижу, что автобус стоит на конечной и хочется наивно верить, что он всё же поедет по графику.

Да ПАТПовские автобусы на пригороде отлично ездят. Постоянно езжу на 160, так за год только один раз сломался автобус в Бунгуре. Всегда по расписанию, за исключением когда пробки, в синих у них тепло даже в -35 было, а в -20 вообще можно без шапки и куртки ехать.

И 56 верните прежний маршрут следования, а то как проститутку везде его запихали. Раньше 50 минут и ты в Абагуре, сейчас как минимум 1,5 часа. Лезут в него все кому не лень.

Да все видят, что ходят безобразно. Ваша история, расписанная в деталях, увы никого не удивит. Ну не могут они набрать водителей. Сейчас вообще с работягами большая напряженка. Кто-то ушел на контракт на СВО, кто-то перешел в самокат/яндекс. Интересно, что в том же самокате вроде едешь и в дождь и в снег, еще и сам педали крутишь, а все равно получается меньше часов работаешь, чтоб получить ту же зп, что и водитель автобуса. Плюс массово сбежали гастарбайтеры с российским гражданством - боятся мобилизации. У нас в обществе очень сильна идея, что если кого и мобилизовать, то как раз таких гастарбайтеров, пусть отрабатывают гражданство. Вот так по мелочи: тут убыло, здесь убыло, там убыло - и тотальная нехватка.

а еще раньше на телегах ездили ))

345, вот где прости *** его запихали везде где можно и где нельзя!

В субботу чуть на работу не опоздал. Едет автобус в 17-26 примерно. Ну, думаю, допью чай и поеду на следующем, который должен быть в 17-56. Вышел не на дом творческих союзов, а сразу на сити молл, чтобы еще и 5 маршрут зацепить, если не будет 87. В итоге. Ни 5, ни 87. Следующие автобусы 87 в 18-42, больше часа от предыдущего, 5ка вообще показывал Яндекс транспорт. И это Центр. Из которого раньше вообще не было проблемой уехать. Ну и справедливости ради, раньше был 87 маршрут, но было их столько, что за годы, что он ездил, я видел его 2 раза всего. Но были 5ки ходили через каждые 2-3 минуты, были и другие маршруты. А в субботу пришлось ехать на 23 маршруте, а на 30 квартале пересаживаться на 6 трамвай, чтобы уехать до Ферросплавного, благо я обычно выхожу за 1,5 часа на работу. В итоге, вместо 27 рублей, было отдано 54, ибо трамваи не дают бесплатную пересадку. Вот думаю уже перестать платить в этих синеньких, хотя плачу всегда

Маршрут отличный,но ПитерАвто не справляется!

Именно! И исходя из этого, Администрация должна в одностороннем порядке расторгнуть все те контракты, на которые есть претензии, официально предъявленные от заказчика исполнителю. Реально, по 44 фз для односторонки достаточно выставить одну претензию, дать срок на исправления, не исправились - нафиг с пляжа. Подчеркиваю - односторонка, а не обоюдное соглашение, как нам тут в соседней новости вещали. Но тут видно же чей то неприкрытый шкурный интерес, и мы все догадываемся чей именно))).

Это ты бредишь. У них есть обязанность по контракту - вывести на маршрут 100 автобусов (условно), эту сотку им и оплачивают авансом. А они потом выводят 60 (40 в ремонте). Штрафов нет, мэр переживает за нового директора.

Оооо, как же бесит 87 с утра! Невозможно уехать по расписанию 4 из 5 рабочих дней. Постоянно нет одного-двух-трех рейсов. Следующий идет миниавтобус, в который как кильки упаковываются те, кто хотел уехать на не приехавшей "гармошке". В итоге плюнула и езжу с пересадкой на ПАТП-вском автобусе, он всегда вовремя.

Да расторгнуть проще простого, а кто ездить будет? Все попляшем, порадуемся, пустим салюты, что гнилая питерская конторка свалила. А дальше? Вы не обращали внимания, что ни один маршрутчик-пазовод ни разу не высказался в стиле: дорогие горожане! мы все переживаем за вас! видим как вы страдаете! напоминаю, что у нас есть парк из 300 автобусов, и мы готовы выйти в любой момент! Ни намека нет на это. И это очень показательно. Часть пазоводов работают на пригородных маршрутах и сами не могут найти водителей. Часть ушла на обслуживание предприятий. Часть пазов пришли в негодность, часть проданы. И ни одна иногородняя компания к рынку перевозок Новокузнецка интереса не проявляла.

Нехорошо нагло врать. По условиям контракта никаких предоплат нет. Оплата по факту, на основе отработанных часов. А вот за невыход на линию еще дополнительных штраф. То есть исполнитель не просто не получил денег за этот час, а еще и в минус отработал. Справедливо. Как-то стимулировать то надо.

Верните все как было до реформы! Семерку продлите на Ильинку

Вернуть КОНДУКТОРОВ! Вернуть льготы всем работникам гортранспорта и будет норм.

куда делся 25*.который отходил с 18 квартала 07-40. сейчас идет только 07-10 и в 08-00. это оооочень большой перерыв,зато 91 ходит один за одним. да не работает на ильинке столько народу. какой долбо...ёб.составлял логистику маршрутов.верните старые маршруты 14.35.35а,47.47а

вечером не уехать из центра на запсиб,даже с пересадкой. это же какая то дичь с ПЕРЕСАДКОЙ. дв где это видано в таком маленьком городе добираться транзитом, верните старые прямые маршруты

А, ну это старая песТня - если не они, то кто? С выборами тоже отлично работает схема. Мэру надо лицом повернуться к горожанам, а не тем, чем он сейчас стоит. Собрать совещание с начальниками перевозочных контор Корюкова, Кафьян, кто там у нас еще есть..., обсудить, попросить в конце-концов - помогите, давайте вместе подумаем что делать, сколько маршутов и чем вы можете закрыть, какие именно маршруты (не экскурсии по городу, а нормальные маршруты!!) Постепенно, по мере расторжений ввести их на линии. Опрос какой нить запустить - что оставить от реформы а что убрать. Так нафига напрягаться, этак можно и надорваться, и по шапочке модной сверху получить. Гораздо проще делать вид: автобусы горят, жаркие, холодные, на ремонте, график не соблюден, люди опаздывают, жалуются, проклинают автобусы и иже с ними - а в остальном, прекрасная маркиза, все хорошо))))

Смените пластинку про не могут набрать водителей. Стояли тут под горой, на верхней Островской, ждали 88. Человек 40, т.к. сломался 89. Мимо на гору при мне прошло три 88 автобуса, и в это же время мне по телефону диспетчер со Строителей вдувает в уши, что не могут набрать. Три пустых автобуса равнодушно проехали мимо толпы, Карл. Но не могут набрать. Больше ада!

Прям они испугались. Ты думаешь они сами что ли это придумали? Бенефициар сидор авто из друзей. Хоть зажалуйтесь.

Не пугай. Достали со своими "а кто". Убирайте этот синий сброд с маршрутов. Если замена не найдется -всей гоп компании значит тоже пора освободить руководящие места. С исполнителями нужно уметь работать. На то и администрация с руководителем.

Это всё замечательно,... но деньги питеравто поступает в полном объеме независимо от процента выхода на линию автобусов, наличия претензий и прочих факторов. Более того, даже выставленные претензии за прошлые годы питеравто не оплачивает, а новые претензии администрация уже и не выставляет...

Иными словами: уважаемые, не надо тянуться вверх чтоб сорвать с дерева яблоко, жрите г***о, оно вот тут, слава богу что лежит.

Нормально там было и с водителями. На некоторые маршруты еще попробуй устройся )) Все изменилось после реформы. Про маршрутки не знаю, но наверное и там были водители, раз по часу на остановках мы не стояли. А сейчас что? Слов нет, бардак и конца ему не видно.

Но тем не менее, троллейбусы и ПАТПОВСКИЕ автобусы ездят по расписанию, значит у них руководитель грамотный и умеет составить график работы водителей так, чтобы везде хватало. Ну а прежде чем расторгать договор с ПитерАвто, нужно сначала найти перевозчика, подходящего под условия контракта, либо разбить лоты на мелкие маршруты, как это сделали на 22,2,65,82 маршрутах. На эти же маршруты нашлись частники, и на другие найдутся, если там не нужно будет кучу автобусов.

Нет доверия кальмарам АДминистрации, так что рисковать уже не хочется никому. Все устроились по местам, зачем лишние волнения?))
Народец нашего городка вообще не жалко, скорее наоборот. Все жаловались, то вам не так, это вам не то )) вот и получайте теперь, так вам и надо ))

откат получен и не малый ,никто ни что менять не будет

Нечего было устраивать монополию из Питеравто. А то нахапали не просчитав своих возможностей, теперь имеем полный провал перевозок. Где там хвалёный женский отряд водителей? Сдался?

Сломать налаженное легче, чем восстановить прехеренное

Не будет возить питер авто - будет как в 90-е. Листочек с маршрутом под лобовик и на остановку. И всем хорошо.

Там давно уже не Питер,а Узбекавто Таджикавто

С кем?Разрывать? Супер клей сидит в администрации и он против.Нам сказки рассказывают про галоши .но молчат о шахтёрской забастовке

А раньше кальмаров называли пик.........ми. Сибирьтелеком

Дорогие пассажиры. Мы жалеем вас, всех. Но вы там держитесь.
Бывшие.

Мы их тоже хотели но они не ездят в общественном транспорте.

Водитель не робот чтоб работать с 6 утра до 24 часов ночи. Это ты отработал с 9 до 17 или 18, и дальше бухаешь. А у них график с разрывом. То есть в реальности они проводят на работе не 8 часов, а например 12. И вот в этот перерыв они едут по своим делам. Хотя бы чтобы поесть.

Не было в 90-е хорошо. В том то и дело, что когда писали маршрут на листочке, объем маршруток был крошечный, они совершенно не спасали ситуацию. И если провести такой эксперимент, будет то же самое. Более-менее стало, когда маршруты стали официальные, объем маршруток увеличился. Но для этого потребовалось много лет.

Ты откуда такой наивный взялся то. Помочь? Матерые бизнесмены-барыги будут помогать? Тем более эти барыги обижены. Они будут выкручивать руки, пытаясь компенсировать все то, что недополучили. Я так и представляю, как Корюкова говорит: нам нужно вложиться, старых ПАЗов нет, и надо чтоб вложения окупились. Дешевле 100 рублей возить бессмысленно... И там будут кондукторы, ты не сможешь не платить. Бизнесмен никогда не будет помогать, он будет использовать ситуацию на всю катушку.

?5 лет прожила в городе и лучше маршрута №3 не видела. От Абашева до Шолохова возит.Маршрут через поселок Коммунарка. Водители не нарушают график т.к. едут студенты и школьники на занятия. Пожилые в больницы, малыши в детский сад и поликлинику. Водители очень вежливые, внимательные, всегда дождутся опаздывающих. Жители очень довольны этим маршрутом Спасибо всем.

Водители 88 маршрута поехали с пустым салоном мимо толпы на остановке на гору, в то время, когда диспетчер несет пургу про недостаток водителей. Два автобуса. Вопрос: зачем гонять пустые автобусы мимо остановок и не забирать пассажиров? Вы кому услугу оказываете? Пухляшу? Кальмару? Зачем врать?

Перевозчика найти можно, но если там такие же Волгобасы, на которые нет запчастей и не будет, то какой смысл? Они сейчас, наверное, как с самолетами, канибализмом занимаются, лишь бы какое-то количество выпустить на маршруты. Через полгода-год и этих не будет. Покупайте лаек и лошадей.

Верните старые маршруты!!!

зрень надо в корень . кто всю эту вакханалию устроил должен уйти в отставку без предоставления другой работы на госслужбе. придут другие. извлекут уроки. и сделают лучше чем сейчас и лучше чем было раньше. незаменимых нет. искусственный интеллект пусть подключат. отследят все передвижения горожан и запустят автобусы большие и маленькие в зависимости от маршрутов и времени суток. задача как два пальца об асфальт. доверия к нынешним организаторам нет . дайте дорогу другим.

152 шесть маршрутов!
А почему сады отменили я уже говорил- пенсы расщитались одномоментно. Ибо- а кто будет работать за 10 (десять) тыщ? Ох, тётька, мало тебя муж лупцует

Не боишься перед НИМ врунихой предстать0 когда представишься? Будешь жариться и скворчать на сковороде в аду и плакать- ох, зачем я на сайте вралааа...Ох, горюшко мене...
Тройка испоганила 20 маршрут.

Отвалите от 87-го. Отлично ходит автобус. Перешли с 88-го на него. Руки прочь!!!!!

Всё жители жалуются не один год, а кальмару плевать

Чем можешь доказать что правда? Слова ничего не стоят. Тем более в инете. А доступ к расчетам недоступен. И судя по неохотным действиям по расторжению.....

Не жил ты в 90-е. Все они спасали. Я на работу опаздывал если ломался ПАПовский ЛИАЗ. А так всегда успевал. С Ильинки между прочим в город.

Т.е. в башку кроме как "эти хоть как то возят" не приходит? По Вашей логике если в питеравто останется 1 автобус и будет по очереди по каждому маршруту проезжать, это будет "эти хоть как то возят"? Как заманить водителей? Меньше жрать, хапать и на игрушки свои! В учебнике по экономике на первой странице написано что делать, когда ты персонал набрать не можешь, но боже упаси начать им платить больше, они тогда еще чего захотят, выборы честные или еще чего похуже.

Тебе, уродливому, никто не угодит. Маршрут №3 намного лучше,по отзывам жителей, чем твоя 20. Так что кипи в котелке с бесами и не писай против ветра.

Да ... они все! Гнать их надо их!

Я думаю что дело не в нехватке запчастей и водителей, а в том что автобусы гоняют из города в город, туда где стартует проект, например в Кемерово, а потом потихоньку их опять перетусовывают туда где им нужнее, иначе мы бы видели боксы забитые битком автобусами и стоянки и парковки и обочины дорог, а их НЕТ.

Неужели до сих пор не понятно, что реформа эта провалилась. Ничего хорошего она жителям Новокузнецка не принесла. Один негатив при каждом движении на автобусах.

Скоро получим счастье, все маршруты вернут ПАТП с кондукторами и беспересадочным тарифом

А в жару тоже кайф? Кондей в нефазе не предусиотрен. И 160 нефаз дизель чаще всего.

Первый год в городе? С 1 октября отменяют на сады

Так сделай доброе дело иди водилой в ПАТП или на троллейбус, и народ спасибо тебе скажет.

Там пешком 15 минут до коммунара

Я пробовал на троллейбус, медкомиссию не прошел(((

А можно вернуть все ка было, киоски круглосуточные где можно купить все от доширака до воды, маршрутки которые ездили каждые 7-70 минут и люди толпами не стояли.

Если бы это было правдой, то Питеравто выводи бы все маршруты на линию, так как был бы заинтересован работать и получать прибыль

Вообще наплевать . Из центра в дальнее Куйбышево еду на двух автобусах с пересадкой .Стоимость проезда туда и обратно 128 рублей а на личном авто всего 70 рублей , в тепле , без толкотни и ожиданий !

Я, вообще ничего не понимаю! Что происходит с транспортом в Новокузнецке? 18,часов вечера 11.10.23. остановка Бардина в сторону доза ,ни автобусов ни троллейбусов! 40 минут ожидания! Ну , хорошо с автобусом ,что то не так! Новохацкии может в школе плохо учился.А куда подевались троллейбусы? Или это тихая итальянская забастовка?

Надо что то решать с транспортом. Зима не за горами .11 10 простояла 1 час 20 на вокзале ,остановка Курако ждали 70 автобус в дальнее Куйбышево . Народу собралось очень много ,автобус подошёл битком набитый .На другом транспорте не уедешь .в этот район.Но ни 27 ни 70 не ходят..Вчера было три. автобуса на линии..Если будет так зимой ,будет вспышка заболеваний .Жалоб много написано,толку нет .Что делать ?

Был маршрут номер 15 он ходил с интервалом 2минуты и остальные маршруты ходили с интервалом 5минут и маршруты были продуманные специалистами а не этими хитромудрыми реформаторами и уехать можно было без проблем в отличии от настоящего времени.