В Новокузнецке зафиксирован рост числа смертельных ДТП

Дороги отремонтировали МАЛОСТЬ и гонять стали кака МОЛНИЯ МАКВИН ( простите сам за собой замечать стал )

если вы понимаете и осознаете,и сознательно гоните на высокой скорости,объясните,зачем вы и вам подобные это делаете,или вы думаете у вас как у кошек 9 жизней,вы о себе вообще думаете,о других людях которым вы можете несчастье принести если их убьете в аварии,о своих близких,или вообще не думаете в этот момент,ЗАПОМНИТЕ НА ВСЕГДА,на верху принимают без очереди,или надо для таких как вы не только не ремонтировать дороги,но еще и хуже сделать,что бы просто не могли ехать быстро?????

Чем больше уйдёт на тот свет водителей с купленными ВУ, тем лучше для остальных участников дорожного движения.
...
Пора привлекать продавцов ВУ.

Дело совсем не в купленных правах. Дело в манере вождения конкретного водителя. Факт обучения в автошколе никак не влияет на то, что водитель считает допустимым нарушать правила, лихачить. В 1990-е купить "автодром" или "город" стоило сущие копейки, постоянно целые группы покупали. То есть явно большинство были с купленными правами. И это никак не влияло на число нарушений.

А как же они рулят?

как и тебе,или ты сразу шумахиром родился

Это еще раз говорит о том, что нам хорошие дороги очень опасны, раньше были одни ямы и так не гоняли, ездили тихонечко, подвеску берегли и аварий было в разы меньше.

Само дорожное покрытие просит газку прибавить, все так, тратим деньги на хорошие дороги, теряем людей.

Хорошая машина и отличные дороги провоцируют на превышение скорости, плюс русский характер.

Надо же такое написать... А то что они с собой ещё и невинных людей забирают, это норм?

Я вот купил права и езжу уже 20лет без аварий, и что? Наверное все таки многое зависит от строения головы.

"В свежем докладе Федерального дорожного агентства (Росавтодор) говорится о том, что на дорогах высокого качества шанс попасть в аварию выше, нежели на участках, которые находятся в неудовлетворительном состоянии." сайт "автовести"

Дурак ты конечно Аким, даже если не Аким, все равно дурак!

"на участках вообще без дорог шанс попасть в аварию стремится к нулю"

Ага,щас. Расскажи это моему соседу. Он зимой поехал в садовое общество - прикинь было в нем всего 2 машины. Попал в ДТП. Там дороги нет вообще.

мозги твоему соседу надо иметь

ну классное устройство головы не сдать экзамен!!!

Уменьшение количества ДТП в развитых странах достигается не за счет "улучшения дорожной инфраструктуры" в нашем понимании (то есть расширения дорог, устройства подземных переходов... и всего того, что позволяет машинам ездить с большей скоростью), а за счет планировочных градостроительных мер по успокоению трафика, развитию общественного транспорта, улучшению пешеходной(!) и велосипедной(!) инфраструктуры, когда горожанина мотивируют не покупать машину (что увеличивает траффик на дорогах города), а когда он может спокойно, комфортно и быстро перемещаться по городу без машины. Это позволяет уменьшить количество машин в городе, сделать более жесткие ограничения скорости, планировать менее провоцирующие превышать скорость дороги - специальные сужения, искривления, чтобы у человека не было соблазна разогнаться. Пешеходные переходы везде должны быть ярко подсвечены, оснащены островками безопасности, в обязательном порядке оборудованы светофорами с кнопками вызова.