Автомобиль окрасили в цвет Carizzma Cinnamon, добавили более агрессивные бампера и боковые «юбки», затонировали фары и оснастили 20-дюймовыми колесами.
В салоне Lexus CT200h изменений не так много – спортивные сиденья Yonaka Ronin, алюминиевые вставки и подсвечиваемые логотипы Lexus в дверях.
Под капотом же остался 1.8-литровый бензиновый двигатель, но теперь оснащенный компрессором Eaton , впускным коллектором Climax Racing и высокопроизводительным интеркуллером. За счет этого удалось поднять мощность CT200h почти до 300 л.с.
Комментарии /0
После 22:00 комментарии принимаются только от зарегистрированных пользователей ИРП "Хутор".
Авторизация через Хутор: